Украина приняла решение о возобнавлении производства Ан-124

Украина приняла решение о возобнавлении производства Ан-124

фото / автор: Dmitry A. Mottl / ресурс: ru.wikipedia

С чего все началось? 

Телеканал “Прямой” решил взять интервью у Сергея Омельченко, генерального директора “Укроборонпрома”. Руководитель решил сделать ряд громких заявлений, касающихся будущего предприятия.

О чем именно рассказал Сергей Омельченко?

Он поведал о том, что “Укроборонпром” собирается возобновить производство транспортного самолета Ан-124 “Руслан”. Будет полностью переработана электронная составляющая. Уже есть наработки, которые можно применить в самолете. Генеральный директор очень хочет, чтобы все нововведения были приняты группой инженеров и конструкторов предприятия до конца 2019 года. Это будет абсолютно новая модель, в основе которой лежит столь популярный и надежный “транспортник”. Она сможет соответствовать всем самым современным требованиям и стандартам авиации.

Ан-124 “Руслан” – это тяжелый транспортный самолет, выпускавшийся во времена СССР на базе КБ “Антонов”. По своей грузоподъемности данный лайнер не имеет аналогов в мире. Всего в Киеве было собрано 17 самолетов. Они производились вплоть до 1994 года. Аналогичные модели производились и в России. За 10 лет (с 1985 по 1995 годы) на базе авиационно-промышленного комплекса в Ульяновске было собрано 33 “Руслана”. До сих пор ни один производитель не смог приблизиться по грузоподъемности к Ан-124. Именно поэтому данная модель и станет базой для нового самолета.

Сергей Омельченко отметил и другой важный момент. Обновленный “Руслан” будет полностью собран без российских комплектующих. Именно такое решение было принято концерном. Для того, чтобы обойтись без поставщиков из России, пришлось налаживать контакт с различными крупными международными компаниями, работающими в авиации. Они смогут предоставить все необходимые комплектующие в оговоренные сроки.

Концерн “Антонов” был открыт в 2005 году. Тогда одноименное предприятия, которое работало уже 16 лет, объединили с КБ “Антонов” из Киева. При этом, последние годы оказались для производителя не самыми удачными. В период с 2016 по 2018-й не удалось произвести ни одного самолета. Не были выполнены договоренности с заказчиками. Сергей Омельченко отметил, что ситуация может измениться в самое ближайшее время. Уже принят план по дальнейшему эффективному развитию предприятия. И обновленный Ан-124 – это лишь первая “ласточка”.

Нет Оценки
0 Оценки
Была ли эта статья полезной? Пожалуйста, оцените эту статью, чтобы дать нам ценную информацию для наших улучшений.
  1. Супер!
  2. Мне нравится
  3. Ничего нового
  4. Так себе
  5. Я зол
Понравилась статья? Поделитесь ею в соцсети или в мессенджер.