• Июн 24, 2024
  • 87.96
  • 94.26
  • 12.05
Главная страница » Самое важное » Объемы продаж автомобилей растут на инфляции

Объемы продаж автомобилей растут на инфляции

фото / автор: Pexels / источник: pixabay

 

По информации ежедневной деловой газеты «КоммерсантЪ», объем продаж (в денежном выражении) новых «легковушек» и легкового коммерческого авто в России в прошлом году смог возрасти до 2,4 триллиона рублей (прирост на 21%). Соответствующие исследования были проведены в РОАД. Такие показатели соответствуют цифрам 2013-14 годов, т.е. докризисному уровню. Однако не стоит забывать об инфляции: в физическом выражении нынешнему авторынку до 2014 года еще далеко. Специалисты дают консервативные прогнозы и на наступивший год.

 

По сведениям Ассоциации Российских Автомобильных дилеров, продажи LCV и легковушек без пробега выросли до 2,38 триллиона рублей (прирост на 20,8%) в денежном выражении. Тогда как в 2013-14 годах авторынок оценивали приблизительно в 2,35 триллиона рублей. Что касается автопродаж в физическом выражении, то их объёмы шли вниз с начала весны 2013 года и стали восстанавливаться лишь в 2017 году. По информации АЕБ, в прошлом году количество проданных транспортных средств составило 1,8 миллиона единиц (прирост на 12,8%).

 

Одновременно с этим, принимая во внимание вопросы инфляции, объемы авторынка с 2014 года должны были бы увеличиться до трех триллионов рублей. Однако к ушедшему году они показали результаты на четверть ниже. О возрастании объемов говорить не приходится: по мнению специалистов Ассоциации Европейского Бизнеса, прирост продаж авто без пробега в 2019 году окажется несущественным – до 1,87 миллиона единиц (прирост на 3,6%). По версии членов РОАД, автопродажи возрастут только до 1,85 миллионов единиц (прирост на 3%).

 

В своем интервью О. Мосеев, руководитель Ассоциации, заявил, что согласно экстраполяции затрат россиян по категориям, около 17% расходов – это  затраты на авто. Соответственно, приблизительно два триллиона рублей граждане РФ не истратили на приобретение транспортных средств, предпочтя покупке машины сбережение денежных средств, и это может привести к росту объема автопродаж.

 

Эксперт «ВТБ-Капитала» В. Беспалов заметил, что на фоне снижения объемов автопродаж, интерес автолюбителей постепенно смещается к машинам более низкого ценового сегмента. Помимо этого, учитывая слабость спроса, автодилеры и концерны частично готовы жертвовать маржой. Специалист указывает на вероятность увеличения объемов автопродаж примерно на 6,5% в физическом выражении, стоимость транспортных средств станет расти немногим выше инфляции (нынешний прогноз Центробанка России – 5,5%).

 

Представитель SBS-Consulting Д. Бабанский говорит о возможном увеличении объемов авторынка приблизительно на 4% в том случае, если государственная поддержка не будет отменена.

 

А. Зябин, начальник отдела экспертно-аналитического управления «Автомир», предполагает несущественный рост или автопродажи на уровне прошедшего года. С ним соглашается В. Мирошников из компании «РОЛЬФА». Д. Константинов, руководитель московского центра КИА, настроен более оптимистично, и прогнозирует возрастание на 10%, связывая это с тем, что россиянам нужно обновлять автопарк.

 

Не менее интересно мнение А. Павловича, руководителя «Авилона», о том, что в наступившем году прирост составит не более 5%. При этом эксперт не исключает возможности несущественного снижения на 3-10%.

 

Сами автоконцерны также высказывают различные предположения. Ожидаемый рост рродаж Хендай – 1,9%, КИА – около 4%, АВТОВАЗА – 10%. В числе ключевых факторов для увеличения объёмов продаж называют применение программ трейд-ин и продолжение государственной поддержки.

 

Вместе с этим, по словам О. Мосеева, автопродажи БУ транспорта в прошлом году возросли до 5,4 миллиона единиц (прирост на 2,5%). Показатели данного сегмента авторынка в денежном выражении также приблизились к показателям 2013-14 годов. По сообщениям РОАД, автодилеры АВТОВАЗА увеличили свой процент на рынке БУ машин до 14% (прирост на 1%).

 

В. Мирошников уверен, что в наступившем году российские покупатели откажутся от сотрудничества с «серыми» автодилерами в пользу законных торговцев. В 2018 году автопродажи БУ машин у «РОЛЬФА» возросли на 34%.

 

С. Янчук, начальник АСЦ, обратил внимание на доступность разнообразных финансовых инструментов при выборе машины у автодилера. Он согласен с мнением представителей Ассоциации Российских Автомобильных дилеров о том, что рынок БУ транспортных средств ожидает заметный прирост.

 

Ю. Елистратов, руководитель «Авилон» заметил, что приобретая автомобиль у «белого» автодилера, покупатель получает необходимую информацию о тех. состоянии и юридической истории транспорта.

 

 

Написано

Редакция

ПРОСВЕТ.ПРЕСС – Самые свежие новости и обзор событий, мнения экспертов и аналитика. Канал представлен сайтом www.prosvet.press (свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ № ФС 77-74681).