Шикарный спортивного седана Cadillac CT5.
Cadillac приступает к сборке нового роскошного спортседана CT5, автоновинка 2019 сойдет с конвейерных мощностей уже к ноябрю и сменит собой две модели «Кадиллак»: АТS и СТS.
Дизайн
В арсенале очередного премиум-кара, нацеленного составить конкуренцию немецкой тройке, безусловно, присутствуют определенные козыри. Первый из которых – шикарный экстерьер. Солидность, спорт и презентабельность. Роскошный анфас с фирменным щитом псевдорадиаторной решетки, подпираемой узкими люстрами с LED и активным переходом на зону передних крыльев, обилие воздуховодов с зарешеченными горизонтальными жалюзи, под размещение которых отдана почти вся площадь спортивного бампера. Профиль в стиле fastback. Играющая гранями многочисленных ребер и выштамповок корма с неординарной оптикой.
Габариты кузова автоновинки 2019-2020 «Кадиллак СТ5»: 4,924 м х 1,883 м х 1,452 м. База колес – 2,947. Диски R18 и R19 кованые, алюминиевые.
Оснащение
Салон Cadillac CT5 под стать его внешности – богатый и модный. Материалы отделки премиум-классовые: сочетание натуральной и экокожи, дерево, хром, алюминий. Интерьер радует просторами и выверенной до мелочей эргономикой. Уровень комплектации предполагает наличие крупного мультируля с подогревом, панелью приборов с идеальной индикацией, мультимедийного пакета с планшетом 10 дюймов, аудио от Вose, трехзонного климат-контроля, кресел первого ряда с подогревом/охлаждением/массажем. Из интересных «фишек» в «Кадиллак СТ5» можно отметить присутствие автопилота SuperCruise, который на длительных расстояниях берет полное управление премиум-седаном на себя, а внимание водителя при потере концентрации привлекает звуковым сигналом и вибрацией кресла Safety Аlert. Функция Adaptive Remote Start адаптирует работу 3-зонного климат-контроля, температуру обвода руля и сидений в зависимости от градуса за бортом седана.
Техника
В продажу премиум-кар Cadillac CT5 выходит с одним из турбомоторов на бензине с непосредственным впрыском в цилиндры: 241-сильным 2-литровым Turbo, показывающим пик КМ в 350 нм; либо 3-литровым V6, мощностью 340 л.с. и 400 нм крутящего момента. Коробка – 10-позиционный автомат. По умолчанию присутствует start/stop.
В основе нового седана – GM-ская платформа Alpha, дисковая тормозная система, глобально независимая подвеска: спереди стойки McPherson на составных рычагах, многорычажка сзади. Привод автоновинки 2019-2020 – стандартно задний, полный – за доплату.
Цена Cadillac CT5 ориентировочно составит около 48 тысяч долларов.