Россией будет создана новая, универсальная версия управляемого космического корабля, который будут выпускать под названием «Орел». Первоначально планировалось создание двух версий космического аппарата: одной – для полетов к Луне, а другой – для путешествий на околоземную орбиту. Однако в итоге решили отдать предпочтение созданию универсальной версии.
Данное пилотируемое транспортное космическое судно нового поколения сможет осуществлять полеты в космическое пространство на околоземную орбиту, а также летать за ее пределы. Аппарат должен будет возвратить на Землю членов экипажа, используя вторую космическую скорость.
Впервые испытательный запуск этого космического корабля планируется осуществить с космодрома Восточный при помощи ракеты «Ангара-А5П». Это событие намечено на 2023 год. В случае успешных испытаний, через год планируется совершить беспилотный запуск аппарата. На 2025 намечено осуществление пилотируемого полета аппарата к космической станции. На следующие пару лет запланировано еще два полета на «Ангаре». Аппарат должен впервые стартовать при помощи сверхтяжелой ракеты «Енисей» в 2028 году. Если все пройдет успешно, в этом же году планируется закончить испытания корабля и начать его эксплуатацию. В следующем году после завершения испытаний собираются облететь на нем Луну. В 2030 году «Орел» должен доставить на лунную поверхность российских космонавтов.
Сегодня уже ведутся работы над производством двух первых версий этого космического аппарата – полноразмерного макета для проведения испытаний запуска, а также полноценного многоразового корабля, рассчитанного на десять полетов.
Путь к «Федерации» от «Союза»
Начать разрабатывать новый пилотируемый аппарат, который заменит «Союзы», решили еще в 2009, после того, как американцы заявили о предстоящей замене шаттлов «Орионом».
Сначала планировалось, что у нового российского корабля будет несколько модификаций:
- для доставки грузов;
- для доставки шести космонавтов на низкую орбиту;
- для орбитального полета нескольких туристов;
- для пилотируемого полета к Луне.
От использования парашютов в новом космическом аппарате планировали полностью отказаться. Он должен был садиться на двенадцати твердотопливных двигателях. Первый испытательный полет был запланирован на 2015 год, а пилотируемый – на 2018. Выводить корабль на орбиту должна была разрабатываемая ракета-носитель, которую предполагалось выпускать под названием «Русь-М».
Однако в 2011 г. работы по разработке данной ракеты были остановлены. Роскосмос объяснил это тем, что она дублировала ракету «Ангара», которая к тому времени разрабатывалась уже десять лет. После этого началась разработка нового носителя, получившего название «Ангара-А5П». Первый запуск «Федерации» был отложен в связи с этим на несколько лет.
В 2015 году был представлен на выставке угле пластиковый корпус разрабатываемого аппарата, однако впоследствии от его использования пришлось отказаться из-за санкционной политики Европы (корпуса должны были изготавливаться в Германии). Решено было вернуться к идее использования алюминиевого корпуса, имеющего больший вес.
Это привело к изменению проекта. Вместо четырех, решили выпускать две версии аппарата – лунную модификацию и для орбитального полета. Вместо реактивной посадки решено было вернуться к использованию парашютов. Кораблю решено было дать название «Федерация». Однако впоследствии по инициативе главы Роскосмоса Д.Рогозина имя аппарата заменили на мужское – «Орел».
Замена ракет
Из-за сложности создания пилотируемой версии «Ангары», в 2017 решено было испытывать «Федерацию» на ракете-носителе под названием «Союз-5»/«Иртыш». Расходы на ее создание планировалось разделить с Казахстаном, однако тот не выделил пока что финансирования на данный проект. К тому же, грузоподъемность «Союза-5» оказалась недостаточной для вывода в космос лунного варианта нового аппарата. Чтобы запустить его к Луне с космодрома «Восточный», необходимо разработать сверхтяжелую ракету, которой должна стать «Ангара-А5П».
Статья написана по материалам сайта РИА Новости.