Как изменится техосмотр транспортных средств в 2020 году

В процедуру технического осмотра (ТО) машин будут внесены масштабные новшества. Действовать они начнут с середины 2020 года.

На пересмотр и ужесточение порядка прохождения ТО вынуждает идти высокая смертность в ДТП, происходящих из-за неудовлетворительного технического состояния транспортных средств. Так, за время действия нынешних правил прохождения ТО (с 2012 года по сегодняшний день) погибло пять тысяч человек, а 40 тыс. получили ранения и увечья различной степени тяжести. Отмечается, что средний возраст погибших не превышает 35-40 лет.

В 2018 году в первую тройку причин ДТП вошла техническая неисправность автомобиля. По этой вине в России произошло 3,7% дорожных аварий от общего их количества, составившего 6221 случай. Нанесенный ими ущерб бюджету равен 1,4 трлн рублей.

Между тем многие владельцы неисправных транспортных средств, совершившие ДТП, имели на руках диагностические карты (ДК). Это говорит о том, что эти документы часто выдаются без проверки фактического состояния машин. Эксперты заявляют о 80% липовых ДК от общего количества выданных.

Что ждет операторов ТО

В первую очередь примутся за организации, проводящих ТО автомобилей. Им придется соблюдать новые требования аккредитации. Предусматривается два этапа их проверки: документарная и выездная. Определенные требования будут установлены и к техническому оснащению пунктов осмотра. Проверки показали, что только 1000 операторов ТО соответствуют установленным требованиям. Их же в России около 4,5 тысячи.

Правила аккредитации операторов будет менять Минэкономразвития РФ, а Минпромторг займется требованиями, предъявляемыми к экспертам ТО. Установлено, что современная система отбора специалистов, проводящих осмотр автомобилей, устарела и не соответствует новым требованиям.

Как будет фиксироваться факт проведения техосмотра

К новшествам относится и фотофиксация процесса ТО. От предложенной видеофиксации пока решено отказаться из-за отсутствия технических возможностей. Фотографировать автомобиль будут перед началом осмотра и после его завершения.

Новинкой будет и цифровая диагностическая карта, заверенная электронной подписью проводившего осмотр эксперта. Правила, касающиеся заполнения, выдачи и учета ДК, разрабатывает Минтранс РФ.

Дело идет к тому, что будет пересмотрена база ЕАИСТО, куда вносятся данные всех выданных ДК. За доработку базы данных будет отвечать МВД России.

В административный и уголовный кодексы будут внесены изменения, вводящие ответственность за незаконное проведение ТО и неправильно оформленную карту.

Что будет с уже выданными ДК

Вводимые поправки говорят о том, что неправомерно полученные ДК, т. е. без фактического осмотра автомобиля, будут аннулированы. Та же участь ждет карт, выданных после осмотров, не выявивших имеющиеся у транспортных средств опасные неисправности. Как все эти нарушения будут выявляться, пока неизвестно.

В какую сумму обойдется ТО по новым правилам

Результаты проведенного несколько лет назад общероссийского обследования позволили определиться со стоимостью процедуры техосмотра. По России в среднем она не превышает 850, в Санкт-Петербурге — 1200, а в Москве — 1500 рублей. После введения в силу новых правил и требований расходы автовладельцев на ТО возрастут и вплотную приблизятся к сегодняшним московским.

Здесь следует отметить, что с продажей ДК без соответствующего осмотра автомобиля, а также с рекламой данной услуги власти начнут бороться.

Полная ясность с готовящимися изменениями наступит в первом квартале будущего года. К этому времени занимающиеся вопросами ТО ведомства разработают необходимые материалы.