Самые мощные реактивные истребители в мире

Самые мощные реактивные истребители в мире

Авиация отвечает как за защиту неба, так и за борьбу с врагом. Самолеты должны быть быстрыми, бесшумными, способными перемещать тяжелые грузы и цены в их поставках. Поэтому, чтобы добиться успеха на современном поле боя, боец должен быть очень искушенным.

Четвертое поколение истребителей составляет большинство из тех, что имеются в нынешних вооруженных силах. Они быстры и невероятно адаптивны. Самыми современными и передовыми самолетами являются истребители пятого поколения. Эти самолеты обладают не только характеристиками скрытности, но и самой современной авионикой, каналами передачи данных и датчиками.

Однако за самые последние технологии приходится платить. Поэтому вместо того, чтобы покупать совершенно новые самолеты, несколько стран модернизируют свои нынешние самолеты четвертого поколения с помощью технологий пятого поколения. Эти воины принадлежат к поколению 4+ или 4.5.

Локхид Мартин F-35 Молния II

F-35 Молния II вызывает разногласия, и многие недоброжелатели подчеркивают его высокую стоимость и неудовлетворительные летно-технические характеристики. F-35 компенсирует свою меньшую скорость и сниженную маневренность по сравнению с реактивными самолетами четвертого поколения и самолетами с выхлопными газами двигателей с изменяющимся вектором тяги другими способами.

Он использует свои датчики, компьютеры и каналы передачи данных для сбора и отправки широкого спектра информации, что делает его невероятно технологичным. Согласно результатам самых последних тестов, он практически непобедим в бою за пределами видимости и является лучшей платформой для нанесения точных ударов.

Локхид Мартин F-35 Молния II

Существуют три различные модели F-35: стандартный F-35A, F-35B с коротким взлетом и вертикальной посадкой и палубный F-35C. С более чем 750 построенными и находящимися на вооружении в 11 странах самолетами он превратился в самый распространенный истребитель пятого поколения, и многие другие страны планируют разместить свои заказы.

Из-за их чрезвычайной сложности и требований к техническому обслуживанию авионика F-35 и малозаметная обшивка были одними из самых слабых мест конструкции. Однако внедряются новые обновления, и эти проблемы начинают устраняться. F-35 в настоящее время является самым передовым истребителем в мире.

“Сухой” Су-57

Первым российским самолетом-невидимкой является “Сухой” СУ-57. Его продвижению препятствовали многочисленные проблемы и неудачи. По состоянию на начало 2022 года существует всего несколько примеров производства. Однако, по сравнению с более ранними вариантами, они значительно улучшены, и Россия продолжает разработку самолета.

Су-57

Су-57 значительно превзойдет Су-27 в ближайшие годы после получения нового двигателя и других модернизаций. Это тяжелый истребитель с самой совершенной электроникой и датчиками, превосходной низкоскоростной мобильностью и скрытностью.

Чэнду J-20

Китайский истребитель пятого поколения J-20 “Могущественный дракон” – это большой, мощный самолет, предназначенный для конкуренции с F-22 и Су-57. Несмотря на отсутствие выхлопных газов двигателя, изменяющих вектор тяги, скрытный дизайн Чэнду J-20 невероятно изобретателен, хотя он, возможно, и не такой маневренный, как его конкуренты.

Чэнду J-20

Хотя фактические технические характеристики этого самолета по-прежнему засекречены, широко известно, что Китай все еще модернизирует реактивный самолет. Было выпущено поразительное количество новых самолетов, а также множество новых вариаций и модификаций.

Еврофайтер Тайфун

Как и многие реактивные самолеты четвертого поколения, Еврофайтер Тайфун был создан в 1970-х и 1980-х годах. Однако основной европейский реактивный самолет постоянно меняется. Самый последний вариант теперь имеет значительно улучшенные возможности класса “воздух-воздух” и “воздух-земля” благодаря новому радару и электронике.

Еврофайтер Тайфун

“Тайфун” использовался некоторыми из самых мощных военно-воздушных сил в Европе и на Ближнем Востоке, в том числе Соединенным Королевством, Германией, Италией, Катаром и Саудовской Аравией. Из-за огромного успеха Европа отказалась от разработки самолетов пятого поколения в пользу разработки самолетов шестого поколения.

4.0/5.0 Оценки
1 Оценка
Была ли эта статья полезной? Пожалуйста, оцените эту статью, чтобы дать нам ценную информацию для наших улучшений.
  1. Супер!
  2. Мне нравится
  3. Ничего нового
  4. Так себе
  5. Я зол
Понравилась статья? Поделитесь ей в соц сетях или в мессенджер
Оставить комментарий

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

восемнадцать − 14 =