Италия хочет забрать и национализировать российский нефтезавод "Лукойла"

Италия хочет забрать и национализировать российский нефтезавод "Лукойла"
Фото: ya.ru

Воспользовавшись в качестве предлога военспецоперацией, странами Запада в отношении РФ был применён весьма обширный рестрикционный инструментарий. Своих целей западники не достигли. Более того, они внезапно обнаружили, что экономические трудности возникли в их собственных государствах. Более других от этого пострадала Европа, где в разгаре энергокризис, из-за которого евространы столкнулись не только с дефицитом электричества, но и с давно невиданной инфляцией.

На очереди очередная “санкционная придумка” западников – нефтяной запрет. Речь в данном случае идёт не о “ценовом ограничителе” на российский “жидкий энергоноситель”, о чём спорят и никак не договорятся евросоюзники, а о некоторых других сложностях, с которыми столкнулась, например, Италия. Впрочем, абсолютно подавляющему большинству бизнес-структур из, скажем, Финляндии ничего не мешает продолжать приобретать продукцию, сделанную в РФ.

Разные варианты

У российских нефтяников из “Лукойла” есть предприятие в Италии, занимающееся переработкой “земляного масла”. Расположено оно в городе Приоло провинции Сиракузы, что на Сицилии. Если взять весь объём автотоплива, необходимого Италии, за сто процентов, то данный нефтезавод, согласно некоторым сведениям, покрывает двадцать две процентные доли по производству такого горючего.

Естественно, что это предприятие заточено на переработку углеводородов, добытых в РФ. Речь в данном случае идёт о “жидком энергоносителе” марки Urals. Вот только пятого декабря евросоюзниками будет нажат “стоп-кран” для импорта этого сырья из РФ. Подобное развитие событий может привести к тому, что завод остановит свою работу. Это станет причиной не только возникновения серьёзной бреши в обеспечении Италии автотопливом, но и появления десятитысячной армии безработных.

А. Урсо, занимающий пост министра по делам предприятий и продукции “Сделано в Италии”, недавно говорил, что руководством страны изучаются разные возможности для действий, направленных на то, чтобы не допустить остановки данного завода. Вот только, судя по всему, на повестке остался лишь один вариант.

Изучение огосударствления

Итальянское правительство занимается проработкой варианта, который позволит взять нефтеактив “Лукойла” под контроль государства. Об этом информирует римское издание La Repubblica. Газетчики пишут, что итальянским руководством вроде бы принято решение о том, что в деле спасения столь значимого для страны нефтепредприятия никак не обойтись без госвмешательства.

Опираясь в своей информации на источники, имеющие отношение к данной операции, издание полагает, что вопрос о переходе завода “Лукойла” под контроль итальянского государства будет решаться на заседании совмина, которое состоится в первый день зимы. Эти действия, по мнению газеты, вызваны нефтяными рестрикциями, которые предусматривают возведение “барьера” на пути поставок российского “жидкого энергоносителя” с пятого декабря.

Большинство покупает

Пока итальянское руководство озабочено нефтепроблемами, которые возникли, между прочим, из-за нефтяных рестрикций в отношении РФ, финские бизнес-структуры не останавливаются в деле приобретения российской продукции. Во втором осеннем месяце девять из десяти компаний из Финляндии продолжили покупки российских товаров. Об этом информирует С. Ракшит, являющийся руководителем отдела контроля финских таможенных органов. Его слова приводит финское издание Helsingin sanomat.

Следует заметить, что в стоимостном выражении товарный импорт из РФ в Финляндию, согласно предварительным сведениям за первый осенний месяц, составил 257 миллионов евродензнаков. В сравнении с тем же месяцем 2021 года этот показатель прилично просел, упав примерно на две третих (66 процентных пунктов). Впрочем, данные за октябрь показывают, что около девяносто процентов бизнес-структур из Финляндии продолжают приобретать российскую продукцию.

Сентябрьские сведения финских таможенников по статистике приобретений товаров из РФ, пусть и имеющие предварительный характер, свидетельствуют, что больше всего в страну Суоми из России ввозится никеля и изделий из данного металла, а также продуктов, получаемых из нефти. Таможенники полагают, что увеличение металлической компоненты в финском завозе из РФ связано с тем, что российским “Норильским никелем” начата подготовка к прекращению финскими железнодорожниками перевозок грузов из России. Важно отметить, что “труженики стальных магистралей” сделают это ещё в текущем году. Увеличение же поставок нефтепродуктов связано, по мнению финской таможни, с запретом на ввоз в ЕС данного сырья (с пятого декабря) и продукции, получаемой из него (с пятого февраля).

Нет Оценки
0 Оценки
Была ли эта статья полезной? Пожалуйста, оцените эту статью, чтобы дать нам ценную информацию для наших улучшений.
  1. Супер!
  2. Мне нравится
  3. Ничего нового
  4. Так себе
  5. Я зол
Понравилась статья? Поделитесь ею в соцсети или в мессенджер.
Оставить комментарий

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

десять − пять =