Водоросли заменят авиакеросин: на каком топливе будут летать самолеты

Первый в мире полет лайнера на биотопливе состоялся 15 лет назад. Boeing 747 24 февраля 2008 г. совершил перелет из Лондона в Амстердам. Владельцем была авиакомпания Virgin Atlantic. Один двигатель из четырех работал на топливе, которое было получено из масла кокоса и пальмового масла.

Биотопливо в авиации

Под биотопливом понимают горючее, полученное из растений, или горючее животного происхождения. Экологи считают, что применение такого вида топлива сократит выбросы газов, опасных для планеты. Еще в 2021 году мировые компании в области авиации обязались сокращать количество таких выбросов. По плану к 2050 году выбросы должны сократиться до нуля. Соответствующую резолюцию одобрили все члены IATA, куда входит 290 компаний, которые занимают 82% рынка авиаперевозок.

Первый полет на биотопливе, представляющем собой 100% экологичный материал (SAF), совершил Airbus H225. Испытание биотоплива на этом вертолете положило начало серии испытаний, нацеленных на изучение влияния SAF на авиасистемы. В настоящее время все вертолеты Airbus прошли сертификацию на полеты с применением 50% биотоплива и 50% керосина. В ближайшие 10 лет планируется перевести эти воздушные судна на 100% биотопливо.

Биотопливо заменит авиакеросин

Постепенно биотопливо вытесняет авиационный керосин. Ученые предложили десятки вариантов растений и продуктов, которые можно использовать для получения горючего нового типа. В этом деле используются водоросли, бразильские орехи, ятрофа, кокосы, рыжик посевной, животные жиры. Основная проблема – дороговизна сырья.

Примечателен тот факт, что для применения биогорючего не требуется менять конструкцию самолетов или двигателей. При этом по основным характеристикам и свойствам «полезное» топливо не отличаются от «вредного». Однако, по словам экспертов, оно на 60% чище керосина.

Рейтинг биотоплива

Первое место по доступности и экономичности занимают водоросли. Для их выращивания не требуются ценные ресурсы. Добыча биоэтанола из морских водорослей в 2 раза превышает добычу из сахарного тростника и в 5 раз – из кукурузы.

Следующее место занимает посевной рыжик. Это трава, выращиваемая на посевных полях после сбора урожая. Она считается родственником капусты. В еду рыжик не пригоден, зато активно применяется в изготовлении косметики.

Еще один подходящий продукт – ятрофа. Ее выращиванием занимаются в Мексике. Также специалисты утверждают, что скоро появятся новые виды растений, пригодных для производства авиатоплива. Что касается России, здесь также идут разработки и испытания биотоплива. Однако о конечном продукте говорить еще рано. Эксперты уверены, что сначала требуется многолетняя проверка и сертификация. Лишь после этого можно заявлять о готовности заменить традиционный авиакеросин горючим растительного происхождения.