• Июл 14, 2024
  • 87.74
  • 95.76
  • 11.98
Главная страница » Полезно знать » Экскурс в историю » Как погибла подводная лодка Щ-408, после этого получившая названия «Балтийский Варяг»
Автор фото: подводная лодка Щ-408

Как погибла подводная лодка Щ-408, после этого получившая названия «Балтийский Варяг»

Одной из самых героических советских подводных лодок времен Великой Отечественной считается субмарина Щ-408, прозванная за один выдающийся, но трагичный эпизод “Балтийским Варягом”. Как когда-то легендарному крейсеру, подлодке Щ-408 пришлось принять бой с численно превосходящими силами противника, да к тому же еще и в надводном положении, в котором она была крайне уязвима.

В свой последний боевой поход Щ-408 под командованием капитан-лейтенанта Павла Семеновича Кузьмина вышла в мае 43-го года. Ей нужно было миновать вражеские минные заграждения, установленные на выходе из Финского залива, и двинуться на выполнение боевой задачи. С проходом мин сразу возникли проблемы – у Вайндло субмарина пыталась прорываться через них в течение долгих 3 суток. В конечном итоге запасы воздуха и заряды аккумулятора стали заканчиваться, и Щ-408 пришлось всплывать. Тогда капитан-лейтенант Кузьмин еще не знал, что противник уже засек субмарину и ожидал ее буквально во всеоружии.

подводная лодка Щ-408

Как только советская подводная лодка поднялась на поверхность, на нее набросились вражеские сторожевые катера, которые принялись вести огонь по неподвижной цели издалека. Но командир субмарины не растерялся и решил дать врагу отпор несмотря на крайне уязвимое положение. Тотчас же на палубу он велел вызвать артиллерийский расчет, который вскоре начал бить по противнику. Кроме того, Кузьмин связался со штабом и запросил помощи.

Артиллерийская дуэль длилась примерно 2 часа – все это время подлодка ускоренно восполняла запасы кислорода и заряжала свои аккумуляторы. По ходу боя враг несколько раз попал по Щ-408, убив и ранив членов экипажа у орудия. Повреждены были как корпус подводной лодки, так и рубка и цистерны с балластом. И все же даже в надводном положении она продолжала жить и бороться, причем бороться успешно, так как враг тоже понес потери. Меткими попаданиями с Щ-408 были уничтожены несколько немецких сторожевых катеров, а еще один, финский, был серьезно поврежден. Кроме того, повреждения получили и десантные баржи, которые также принимали участие в атаке на субмарину. Есть также сведения о серьезном повреждении еще одного сторожевика, но идентифицировать его советские моряки так и не смогли.

Так или иначе, но даже несмотря на ожесточенное сопротивление и уничтожение нескольких катеров, бой складывался не в пользу подлодки. У командира Кузьмина главная надежда была на затягивание времени и помощь советской авиации, однако расчеты его не оправдались. Авиационная поддержка на помощь к Щ-408 действительно вылетела, вот только одна часть самолетов попала под удар немецких истребителей и была связана боем, а вторая просто не смогла найти гибнущую субмарину. В конечном итоге идея с авиаподдержкой провалилась, причем с потерями 4 самолетов.

В какой-то момент капитан-лейтенант Кузьмин понял, что помощь к нему уже не придет. Он решил использовать последнюю маленькую возможность спастись – попытался уйти под воду. Как только субмарина скрылась, несколько финских сторожевых кораблей сбросили глубинные бомбы, после чего отчитались о подрыве этих боеприпасов. Как отмечено в документах, после взрыва на поверхность стали всплывать обломки подлодки, масляные пятна и всяческий мусор. Место гибели Щ-408 финны отметили на карте и ушли. Вскоре в Советском Союзе также признали субмарину Щ-408 погибшей.

подводная лодка Щ-408

В реальности все было несколько иначе, но выяснилось это лишь долгие годы спустя, в наше время. Однажды российские дайверы решили найти остатки подлодки Щ-408 и запросили данные о месте гибели у Финляндии. Они проверили все, но никакой субмарины там не обнаружили. Зато нашлась Щ-408 за несколько километров от отмеченного финнами места гибели. При осмотре выяснилось, что корпус лодки был относительно цел – то есть погибла она не от взрыва глубинной бомбы, а по другой причине. За лодку экипаж боролся до последнего, так как внутри был полный порядок.

Интересно, что в 44-м году командиру субмарины присвоили звание почетного офицера Британской империи эдиктом самого короля Георга VI, а вот ни одной советской награды он так и не получил.

Написано

Редакция

ПРОСВЕТ.ПРЕСС – Самые свежие новости и обзор событий, мнения экспертов и аналитика. Канал представлен сайтом www.prosvet.press (свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ № ФС 77-74681).

Комментариев (0)

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Необходимые поля отмечены *

6 − два =