«Камикадзе» Второй Мировой войны – Гастелло и другие

«Камикадзе» Второй Мировой войны – Гастелло и другие
Николай Гастелло

С первых недель Великой Отечественной войны тысячи солдат Красной Армии проявляли массовый героизм, чтобы затормозить продвижение вражеских танков. А солдаты военно-воздушных сил часто применяли тараны, позволяющие уничтожать технику и живую силу противника. Классическим воздушным тараном является направление своего самолёта в стан врага. Советские лётчики употребляли его при израсходовании горючего и боеприпасов.

При существенных повреждениях самолёта, когда тому грозило неминуемое крушение, лётчик мог попытаться катапультироваться и попасть в плен или же уничтожить часть солдат врага, пожертвовав жизнью. Огненные тараны советские пилоты производили в разные годы войны. Иногда (хотя и крайне редко) даже случалось, что после проведения огненного тарана пилоты оставались живыми. Одним из таких везунчиков был лейтенант Колдыбин. Он, находясь в горящем самолёте, направил его на сделанную немцами переправу через Днепр. Вследствие взрывной волны лётчика выбросило из самолёта. Известно о шести случаях выживания пилотов, осуществивших огненный таран.

Петя Чиркин

В первый день военных действий (22 июня) полыхающий истребитель в танковую колонну направил старший лейтенант Петя Чиркин. В историю воинской славы вписан и таран экипажа капитана Гастелло. Его самолёт, облетая бронетанковую группу вермахта и цистерны, был подбит снарядом. И Николай Гастелло развернул его, направив в скопление танков, он был посмертно награждён званием Героя Советского Союза. Осенью 1941 года таран произвела женщина – Екатерина Зеленко. Управляя бомбардировщиком Су-2, она смогла обезвредить один фашистский истребитель, а потом протаранила другой. В результате «Мессершмит» разломался, а лётчица погибла. Иногда тараны производились и в море – по судам.

Были камикадзе и у японцев. Они обычно атаковали корабли британцев и американцев, используя подводные лодки-торпеды. Они забирались в подлодки, подплывали к кораблям противника и подрывали себя. Впрочем, лётчики-камикадзе среди японцев были, разбиваясь насмерть во славу императора. От действий японского камикадзе пострадал и американский авианосец «Сент Ло». Последнему вылету японских смертников предшествовал некий ритуал, надевание белой повязки, выпивка из чашки сакэ. Не всегда поражённые камикадзе американские корабли тонули, но многие почти полностью выгорали, хотя и сохраняли плавучесть.

Екатерина Зеленко
Нет Оценки
0 Оценки
Была ли эта статья полезной? Пожалуйста, оцените эту статью, чтобы дать нам ценную информацию для наших улучшений.
  1. Супер!
  2. Мне нравится
  3. Ничего нового
  4. Так себе
  5. Я зол
Понравилась статья? Поделитесь ею в соцсети или в мессенджер.
Оставить комментарий

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

5 × три =