Дэн Купер – человек, сумевший совершить «ограбление в воздухе» и скрыться

Дэн Купер – человек, сумевший совершить «ограбление в воздухе» и скрыться

Более полувека назад (а именно в 1971 году) элегантный мужчина захватил пассажирский самолёт, получил кучу денег, а затем загадочно исчез. Он называл себя Дэном Купером. Преступника так и не нашли, а его история привела к тому, что в сфере авиаперевозок ввели новые правила.

Осенью 1971 года к стойке в аэропорту Портленда (штат Орегон), где происходила регистрация клиентов авиакомпании Northwest Orient Airlines, подошёл средних лет мужчина, одетый в белую рубашку, тёмный костюм и чёрное пальто. Он был обут в мокасины, голову его прикрывали шляпа и солнцезащитные очки. Он приобрёл билет на рейс до Сиэтла, представившись Дэном Купером. Это произошло 24 ноября, а уже на следующий день его имя окажется в газетах, прозвучит по телевидению и радио.

Дождавшись посадки, мужчина, называвший себя Дэном Купером, занял место в задней части самолёта. Кроме него, на борту были, естественно, другие пассажиры и члены экипажа. После того, как самолёт вылетел из аэропорта, он закурил (тогда это не было запрещено) и заказал бурбон с содовой. Когда стюардесса принесла ему напиток, он протянул ей записку. Она, посчитав, что пассажир хочет познакомиться и указал в записке свои данные, убрала её в карман, не читая. Однако Купер велел ей прочесть записку и сообщил, что в его портфеле бомба.

Прочитав написанное, Флоренс Шаффнер (так её звали) попросила пассажира открыть портфель. Тот не возражал. Внутри него девушка увидела красные предметы, провода и лампочки. В записке находилась угроза взорвать самолёт и требование выплаты 200 000 долларов наличными в банкнотах по 20 долларов. Кроме денег террорист требовал четыре парашюта, а ещё автозаправщик с авиационным топливом, который требовался в аэропорту Сиэтла.

Требования пассажира стюардесса сообщила пилотам, а те передали их наземным службам. Началась операция по исполнению требований пассажира. Пока ФБР собирала двадцатидолларовые банкноты в ближайших банках, самолёт авиакомпании Northwest Orient Airlines кружил в небе, а Купер пил свой бурбон. Как позднее утверждала другая стюардесса Тина Маклоу, угонщик был спокоен и задумчив, честно заплатил за напиток и даже оставил чаевые.

Наконец сотрудники спецслужбы собрали требуемый выкуп и приготовили парашюты, а также заправщик. Самолёт с Купером начал снижаться. Как только он приземлился, Купер велел выключить освещение салона и опустить шторки иллюминаторов. Через дверь в хвостовой части самолёта наличные и парашюты ему передал работник аэропорта. После этого Купер объявил, что пассажиры могут покинуть салон. Также он отпустил двух стюардесс – Шаффнер и Элис Хэнкок. После этого у мужчины в заложниках осталась в заложниках стюардесса Тина Маклоу и другие члены экипажа.

Штурмовать самолёт с заложниками агенты ФБР не решились. После того, как он был заправлен, он взлетел по направлению к Мехико. Пилоты сказали Куперу, что долететь до нужного города он не сможет из-за нехватки топлива. Поэтому вторично самолёт отправился на заправку в аэропорт Рино (штат Невада). Это пилоты сообщили наземным службам. А ФБР подняло в воздух пару истребителей.

Поскольку погода в Сиэтле была грозовой, с ливнем и ветром, представители власти не считали, что Купер воспользуется парашютами. Однако угонщик, велев пилотам снизиться и вести самолёт на минимально допустимой скорости, велел Тине Маклоу зайти в кабину пилотов и закрыться. Вскоре индикатор на приборной доске просигнализировал о том, что дверь в хвосте самолёта открыта. А спустя ещё некоторое время самолёт осуществил благополучное приземление в аэропорту Рино.

Купера и его портфеля в салоне не было. Остался только его галстук с заколкой. Очевидно, он выпрыгнул из самолёта с парашютом, хотя никто это не видел, как и человека, именовавшего себя Дэном Купером. Данный инцидент является первым в истории случаем удачного угона самолёта, не завершившимся арестом преступника. И после него власти США разрешили авиакомпаниям тщательно осматривать и клиентов, и их багаж. Также позаботились и о том, чтобы открытие люка в хвосте самолёта во время полёта стало невозможным.

Осмотрев салон, следователи обнаружили отпечатки пальцев преступника, но в базе данных ФБР и полиции их не было. Проведение следственного эксперимента позволило предположить, что Купер мог приземлиться вблизи водохранилища в штате Вашингтон. Водохранилище было осмотрено, но тела не нашли. И следов угонщика тоже.

Спустя более восьми лет после данного происшествия, а именно в 1980 году, отдыхавший у реки Колумбия восьмилетний Брайан Ингрэм обнаружил почти сгнивший пакет с наличными. Как оказалось, в пакете были наличные, выданные Куперу – номера купюр совпадали. Но их было всего 5 000, а ведь Купер получил в сорок раз больше. Разбился ли он при падении или намеренно выбросил часть полученных денег – неизвестно. Подозреваемыми по данному делу проходили многие люди, подходившие под описание, предоставленное стюардессами, однако ничья вина доказана не была.

4.0/5.0 Оценки
1 Оценка
Была ли эта статья полезной? Пожалуйста, оцените эту статью, чтобы дать нам ценную информацию для наших улучшений.
  1. Супер!
  2. Мне нравится
  3. Ничего нового
  4. Так себе
  5. Я зол
Понравилась статья? Поделитесь ей в соц сетях или в мессенджер
Оставить комментарий

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

5 × 5 =